第二百一十二章 KV系列与魔改

　　马桶头KV－1，流动厕所KV－2，这俩都算得上是苏联卫国战争时期的奇葩坦克代表，但并不能因为它们的造型而轻视这两款重型坦克。

　　比如KV－1，虽然它有着一个看起来像铁马桶的炮塔，但它具有开创性的底盘却是成为了此后各型苏联重型坦克的模板，修修改改的一直沿用到了战后。而更为鼎鼎大名的德国虎式却并没有能够开创出一个类似的标准悬挂系统，以至于后续的重型坦克比如虎王，狮式，鼠式的悬挂各搞一套，大大增加了战车的研发和制造成本。

　　有人或许会问为什么换个底盘就增加成本了，有什么依据？

　　依据很简单，光是看二战时期，苏德两国坦克总产量之间的对比就能非常清楚，理论上军事工业产能压苏联一头的德国在整个战争期间却无时不刻得面对苏联炮灰坦克海的压力，这和两国装甲力量的设计理念其实不无关联。

　　与苏联换个炮塔换门炮就能产生T－34－57,T－34－76,T－34－85,T－34－100等一大堆型号，在底盘的基础上加装甲加更强大火力和动力就能生产出KV－1,KV－85,KV－220,KV－2,KV－1S,KV－5等一大堆适应战场需求型号的能力相比，德国就吃了大亏。苏联只需要改动一下生产线，新型坦克就能不停地下线生产，而德国没出现一个新坦克品种，就得花费大量资源去建设新的生产线，培训工人，投入生产……。

　　等德国的战车形成战斗力，苏联的一大票老式坦克生产线不出三个月，就会迅速的转产生产出足够的炮灰来消灭他们。可怜的虎式才造出几百辆，刚来得及逞凶一时，就不得不面对“我要打十个”的窘境，而虎王更是因为国内资源日益匮乏导致性能下降，某种意义上连质量上的碾压都没能形成。

　　有人说德国是看不起这些低端武器，德国人的士兵性命更宝贵，元首不会拿他们当炮灰用，底盘要用就用高精尖的新产品——那又如何解释德国那一堆型号复杂的魔改四号和用三号，四号坦克底盘改的自行反坦克火炮？

　　就连德国人战争初期颇为不屑的倾斜装甲，也最终出现在了虎王，鼠式和E－100的图纸上。

　　再说KV－2，这辆坦克被众多口径迷称为神教的坦克，最有名的就是它装备的152mm坦克炮。人称相逢一炮泯恩仇，见谁轰谁，尽显高手过招一炮定胜负的风范。而实际上在它诞生的时期，面对德军一大票四号坦克和三号突击炮，其75mm厚的正面装甲也足够笑看群雄了。

　　作为一款魔改的KV－1，KV－2为了发扬火力，可算是把长得丑这个特色也发扬到了极致。二战前夕，苏联西北方面军指挥部要求为4辆试验用的KV－1安装上152mm的榴弹炮。KTZ设计局最优秀的设计师被召集起来完成这个项目。两个星期后，一种新的试验车型设计完成了。一开始设计者决定安装152mm的mod1909/1930型榴弹炮，最终更现代的152mmM－10Model1938/1940型榴弹炮取代了它。

　　但为了安装这门152炮，却出现了一个问题，那就是原本的KV－1炮塔显然塞不下这么大一根管子。换成是德国设计师，他们会十分严谨的围绕这门主炮设计新的炮塔，新的悬挂系统，新的动力装置，新的装填系统……，等弄完恐怕一款连KV－1它设计师都认不出来的新型坦克就诞生了。但对于苏联设计师而言，因为前文曾经叙述过的原因，他们一向秉承一个理念——“能用就行”。

　　于是新的更大的炮塔也被设计出来以适应这种重型炮，该炮塔被命名为MT－1。但只要长了眼睛的人就看得出，这个所谓的新炮塔，貌似就是把KV－1的炮塔硬生生的拔高了一大截，从“马桶”变成了“路边厕所”。

　　“你懂个篮子，虽然外表看起来不过如此，但内在却是有着巨大改进的好不好？”

　　郑毅承认，自己并不是坦克设计师，作为外貌协会成员或许也有些冤枉KV－2了。其实除了炮塔，KV－2的引擎从450马力的M－17T换到了500马力的M－17F，在搭载短122mm炮的情况下，还是能比KV－2快上那么三公里每小时，达到时速35公里的……。至于为什么搭载长管122mmD－25T（螺栓）的KV－1S能轻松的跑到43公里每小时，这就是另外一回事的。

　　KV－2坦克为了保留威力巨大的火炮和刀枪不入的装甲，也的确付出了很大的代价。由于车体一致，KV－2坦克继承了KV－1坦克在齿轮，传动系统及乘员舱等方面存在的许多问题，在加上其重量的剧增（从53－58吨不等），而传动装置则仍然采用未经改进的373千瓦V－12柴油机，所有这些因素都造成了KV－2坦克在作战时机动性的严重缺陷。

　　但它的赫赫战功却是不能磨灭的，KV－2坦克的出现给德军坦克手造成了可怕的心理恐惧。当时除了88mm高射炮，几乎没有任何武器能成功摧毁这种巨兽。下面有一段1941年6月25日德军第6装甲师第11装甲团关于遭遇KV－2坦克的战斗日记：“早晨，第11装甲团第2营沿着进军道路的右侧前进。整整一天，所有的部队都遭到俄军第2装甲师的进攻。不幸的是，俄国人的52吨重型坦克似乎对距离1千米的射击毫无反应。1.5千米处射中它的炮弹不是无效便是被弹回...劳斯集群的先头部队已经被阻挡...其间，一辆俄军的重型坦克隔断了和劳斯集群之间的联络，为了和劳斯集群联系上...到了晚上，指挥官召来了88mm高射炮对付这辆坦克，和105mm火炮直瞄射击一样88mm炮对它也无效。突击队携带炸药试图去炸毁它的行动也失败了，因为它密集的机枪火力使我们不可能靠近这辆坦克。”

　　大多数的KV－2坦克都是因为故障而损失的。例如第41坦克师损失了33辆坦克中的22辆KV－2坦克，只有5辆是被敌人击毁的，其他17辆都是因为故障或者燃料耗尽而被抛弃。1941年10月，KV－2坦克的生产被取消，苏联一共制造了334辆KV－2坦克。

　　其实郑毅看重的，并不是KV－2的那门152mm巨炮，一分钟打两炮的效率显然拉低了口径的价值，但KV系列的巨大改造潜力却是无比诱人的。

　　虽然到了到了后期，由于装甲的强化，重量也成为KV－1的主要缺点，尽管不断更换离合器、新型的炮塔、较长的炮管，并将部分装甲的焊接部份改成铸造式，它的可靠性还是不如中型坦克T－34，于是KV－1的生产开始被转移，KV系列的其他坦克亦如此。同时，也因为不敌四号坦克的强化型、虎式坦克、新型反坦克炮、豹式坦克，压缩了KV－1的威胁能力，苏军因此开始开发新型的重型坦克—IS－1坦克，用以取代KV系列。

　　但KV系列却是培养出了一代苏联优秀的重型坦克乘员，为苏联在后期装甲力量上反制德军，立下了意义堪比战斗机领域“拉”系列的汗马功劳。

　　郑毅宁愿给刘家村装备KV－1和KV－2，实际上看重的是它对坦克兵的培养效果，只要是熟悉了KV－1，就能迅速上手以KV－1为基础的任何魔改坦克。而郑毅其实早就有个计划，就是根据改造59－16的经验，找一个合适的载体来打造一个具有郑毅特色的装甲体系。

　　而刘家村的换装速度，绝对会是非常惊人的，如果装备的是德系坦克，作为教官的刘力绝对会被累的吐血。而郑毅以KV系列底盘为基础，再结合异界的坦克技术，不断升级性能，或者干脆不断换装坦克世界系统提供的KV系列以及后续近亲IS系列，至少适应上的压力会小得多，节省下来的时间会更多。

　　“虽然长得丑了点……，但确实是很魁梧啊，这是152mm炮吧，口径这么大难道不会……。”刘力皱了皱眉头，话说到一半，并没有再说下去，但郑毅却很清楚他要说什么。

　　KV－2这头重脚轻的模样，确实是让人不由的有些担心，这玩意在开炮的时候到底会不会翻车。

　　“要不叫人先试车，如果实在是不行的话，我下次就换个型号。”郑毅有些底气不足的道。

　　“那行，我现在就去把那帮兔崽子都叫来。”

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