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1022 军舰变游轮之沙特军方的舒适性要求(8/16)


  “这个我们会考虑的。”不用郭怀义说,谢凯就清楚,这是必须走的。


  像运-10这样的针对民航设计的大飞机,绝对不能只靠着政府扶持就能发展下去的。


  要不了多久,各个地方航空公司成立运行,对于飞机需求量会有不小的增长,如果产品本身没有多少竞争力,也是很难获得发展的。


  “这几年,随着国内经济的增长,各个地方人员流动以及物资流动,航空市场的增长很快。不少地方航空公司在开始筹建航空公司……”郭怀义把国内航空市场发展情况给谢凯他们介绍了一番。


  对于国内不少地方政府开始筹建航空公司的事儿,谢凯知道。


  这些才是国内民航事业发展的主力。


  “对了,郭局长,川航那边现在如何了?”谢凯问道。


  巴蜀航空公司好像还没有开始运营?


  对于这家航空公司,谢凯记忆深刻不是别的原因,只因为当年某位牛人在苏联用轻工业产品换飞机的事儿,刚好就被这家公司给买了。


  平时谢凯根本就没有接触到过这家公司,甚至没有坐过川航的飞机。


  “正在筹建,缺钱,地方政府只筹集了3200万,连一架飞机都买不起,不过听说准备买运-8。”郭怀义说道。


  西南地区经济本来就差,现在也就只有沿海地区的经济条件好不少。


  “或许我们可以跟他们合作。”谢凯说道。


  川航不是没钱么?


  小问题,中信贷款给他们,然后用来买飞机。


  到时候沟通一下,对于整个运-10来说,都是好事儿,双方共赢的事情,何乐而不为呢?


  “还有其他的航空公司,不跟他们沟通一下么?”郭怀义问着谢凯。


  民航总局买不起几架飞机,国家财政现在正穷呢。


  “这还希望郭局长帮忙啊。”白彦军打蛇随棍上。


  郭怀义笑着说到,“这对我们来说都是好事情,地方航空公司成立,没有飞机,没有资金,而你们需要订单……”


  到时候省事的是民航局。


  郭怀义提出这样的建议,其实也是为了阻止国外的飞机进入中国。


  有了C910,自然就没有国外的飞机什么事儿了。


  国际航班要是太远的,C910可能不咋样,但是对于国内的航线来说,这飞机足够了,从中国东部飞到西部,从西部飞到东南,在从西南飞东北,C910的航程都足够了。


  唯独不好的就是经济性能。


  那么远,能承受航空运输的货物也不是太多不是?


  “老郭是个好人啊!”郑宇成听说了郭怀义的建议,由衷地赞叹着。


  “你这人,对咱们有用处的就是好人,对咱们没有用处的就是坏人!之前你不是一直都觉得民航总局的都是混蛋么?”谢凯鄙视着这老家伙。


  老家伙之前不来,现在来。


  来干什么?


  就是来跟民航总局签合同,要那20架飞机的订单,同时也是来要钱的。


  “自然啊。好歹是咱们国内的大飞机事业嘛。”郑宇成说道。


  他一点都不谦虚。


  “适航许可也下来了,现在就等船王过来,看看船王想不想把事业从海里做到天上去了。如果他不愿意,咱们到时候估计得在这上面投资不小。”谢凯说道。


  运-10必须保持一直有订单。


  只有这样,才能到后面不再由基地不断地输血。


  现在输血没有问题,越往后,需要输血的项目也就越多。


  基地根本支撑不起。


  “你有什么想法?”白彦军问着谢凯。


  这几天他就在琢磨,应该如何让运-10的发展速度更快。


  “具体想法也没有,只是有了方向。之前郭局长也说了,国外民航很多公司都是从飞机公司租借飞机来执行航运。不仅是这样,就连海运也是,比如环球公司,他们的船,属于他们,但是却租给一些航运公司搞运输,这样一来,他们就不管有没有业务,都有稳定的业务收入来源。”谢凯说道。


  “你想忽悠船王投资飞机,到时候在国内跟国际上做飞机租赁业务?”白彦军瞬间就明白了谢凯的想法。


  郑宇成却觉得这样的方案不太可行。


  “谢凯,想法是好的,飞机可不想远洋货轮,飞机的高昂运输价格,不是普通商品能承受的。环球航运看起来业务不差,但是现在也是负债累累,只是表面上风光。”郑宇成劝着谢凯。


  这事儿不靠谱。


  国内肯定不会同意外资直接进来,最终肯定就会以控股的形式来。


  既然是合作,这就要求在国内的业务国有资产占据绝对控股的地位。


  到时候,随来控股?


  只有404。


  “不会,他们的航线遍布全球,只要有足够的业务,就能盈利。运-10其实不适合执行货运,但是我们的运-15完全就是为货物运输而来。”谢凯说道。


  从在新加坡见到船王后,谢凯一直都在琢磨这个事情。


  如何把船王拖到航空运输行业来。


  目前中国的网络还没有建立起来,数亿的网民很多甚至还没出生,航空运输的快递业务,也就没有那么庞大。


  但是也能在其他领域寻找机会。


  唯独规模没有那么大就是了。


  “在国内,航空货运这块,我们应该算是最有经验的了。”白彦军也觉得可以搞一搞这个。


  搞这些业务的目的,不是别的,而是给订单。


  “其实每年只要保持有3架飞机的订单,国内的生产配套就可以全部养活了,有5架,大家的日子都差不多要小康了,能有十架订单,这就会让整个领域都能不断地升级。”白彦军开始给郑宇成他们算账了。


  程不时这个副总,都听得目瞪口呆。


  虽然他在这方面没有多大的发言权,但是对他来说,生产制造越多的运-10越是好事儿。


  谢凯没有再参与运-10取证什么的事儿,至于怎么把适航证上的名字换成C910,他也管不着。


  郑宇成如何跟民航总局签合同,他也不管。


  对于郑宇成他们,谢凯清楚,如果民航总局那边不签合同,不给钱,绝对别想安宁,老家伙耍泼耍赖的本领,那绝对是一流的。


  虽然不至于如同其他要项目要经费的单位领导们那样,打着铺盖卷儿在领导办公室外面守着,但是绝对有更多的方法。


  一边在学校学习,一边等着船王的到来。


  船王来了,沪东船厂的人自然也得来。


  “053H3的进度怎么样了?今年能按时交付么?”谢凯从学校回来,发现李庆民他们也在办事处,打了招呼后就问道。


  沙特狗大户的4艘军舰,巴林的两条,还有不到半年就得交付了。


  “目前问题不大,能够按时完成。”李庆民回答,“不过沙特政府还是要求我们的船到中东沿着波斯湾到阿拉伯海,再到红海一边训练一边帮教会他们的官兵如何了解水文条件等……”


  谢凯瞪大了眼睛。


  一直就等着中国军舰远洋的消息,居然到现在都没有动静。


  “搞一次远洋航行,需要这么长的时间吗?”谢凯问道。


  按理,一艘053H2跟一首海军奶妈编队远洋航行根本不是问题。


  “如果是我们海军,早就没有问题了。”顾宝农脸上满是无奈,“沙特方面的官兵对于053H2上面的各种条件都非常不满,沙特军方要求我们必须做出改进,确保他们海军官兵在服役期间的舒适性……”


  谢凯听得一头的黑线。


  果然符合狗大户的身份。


  MMP,军舰是用来打仗的,那玩意儿不是游轮,不是用来做环球航行的。


  053吨位本来就小,却增加了不少的功能,现在倒好,沙特土豪还要求必须改善他们海军官兵在军舰上的生活条件。


  “他们没有要求在上面增加一些可以举行烧烤晚会的活动场所吧?”谢凯满是恶趣味地问道。


  “这倒没有,但是他们要求加装中央空调等,还要求我们减少操作人员,以此来增加他们官兵的居住面积等……”


  这些要求,完全是李庆民他们无法接受的。


  可合同早就签订了。


  到现在为止,沙特的钱也支付了,却不断地提出一些跟战舰作战性能没有任何关系的改进。


  “只要他们给钱,就按照他们的要求改呗。”谢凯撇嘴说道。


  反正什么好东西给了狗大户,都会被糟蹋,还好,沙特周围也没有什么实力强悍的海军敌人,要不然,053估计名声就得砸在他们的手中。


  “这些也改?”


  “为什么不改?客户要求的,只要给钱。难道你们不知道,沙特从美国买坦克,都是要求他们坦克内部装饰用真皮,必须改进坐垫的舒适性,还得有空调,还得有冰箱啥的……”谢凯也不知道是不是真的。


  反正沙特的军队,打仗什么的绝对不行,人家一个没有什么重型武器的游击队都能使得装备M1坦克的沙特军队投降;要是论享受,沙特绝对是当之无愧的全球第一。


  美国人都能满足沙特的要求,中国方面有什么不能接受的?


  “这反而会影响作战……”


  “你觉得他们买这些军舰回去,除了耀武扬威吓唬人,会有多大的战争机会?”谢凯问着顾宝农。


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